¿Qué cambios tendrá el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 en 2025?

Faltan todavía algunas semanas para que comience la temporada 2025 de la Fórmula 1, pero las novedades ya están llegando y una se vincula con el Gran Premio de Mónaco, el cual tendrá modificaciones, con el objetivo de volverlo más atractivo.

La propuesta que se presentó ante el Comité Consultivo Deportivo y que aún espera aprobación, es que se incluyan dos paradas obligatorias, con las cuales se generarían más estrategias dentro de la carrera y también las chances de cambiar el destino de la competencia.

Esta idea estuvo a cargo de Stefano Domenicali (CEO de Fórmula 1) y Nikolas Tombazis, responsable de monoplazas de la FIA, que se reunieron hace apenas unos días. A esta se le suman también modificaciones en los aspectos técnicos, ya que se agregarán pruebas más estrictas a la flexión de los alerones delanteros de los autos.

Cabe recordar que hasta ahora, Mónaco era un circuito de una sola parada obligatoria, y esto produjo que la cantidad de sobrepasos también se redujera, volviéndola así "aburrida", según los especialistas.

Una de las estrellas de la competición que se animó a criticar esta carrera fue Max Verstappen, quien el año pasado afirmó: “En general, el fin de semana es genial, sólo el domingo es un poco aburrido por desgracia, pero el escenario sigue siendo genial. Si podemos encontrar la manera de correr un poco mejor, ¿por qué no? Esa sería mi solución preferida”.

Lewis Hamilton es otro que mostró su incomodidad al expresar: "Mónaco realmente no ha cambiado mucho, los coches son cada vez más grandes y existe un enorme riesgo de chocar". Además añadió: "La carrera es prácticamente la misma, es una carrera de una sola parada, por lo que diría que tal vez tener neumáticos especiales para esta carrera, de modo que haya más paradas en boxes, crearía más variabilidad".

Fernando Alonso es uno de los pocos que está conforme con el recorrido actual, ya que declaró: “Mónaco está bien como está. Me encanta Mónaco. Es todo el sábado, cada entrenamiento libre es para la vuelta del sábado. Desafortunadamente, con estos coches con tan alta carga aerodinámica el tráfico es un gran problema. Si cambiara algo en Mónaco no sería el domingo, que es como es".