¿Cuáles son las diferencias entre la Fórmula 1 y la IndyCar?

La Fórmula 1 es conocida a nivel mundial por ser la mejor competencia de automovilismo profesional. Pero en lo que a popularidad se refiere, la IndyCar Series es también muy reconocida, desde que nació en Estados Unidos en 1996.

El deseo de los pilotos de pertenecer a las competencias se podría decir que está en igualdad de condiciones, ya que ambas son exigentes y valiosas. Sin embargo, se desarrollan de formas distintas, debido a que la F1 tiene un mayor presupuesto que su rival.

Por otro lado, los monoplazas que conducen figuras como "Checo" Pérez o Lewis Hamilton tienen la capacidad de alcanzar mayores velocidades en curvas, además de acelerar en menor tiempo, debido a que poseen mayor carga aerodinámica.

Otro punto de comparación es que mientras la FIA acepta que sean cuatro los actuales proveedores de coches y piezas (con lo cual se arman distintas unidades), en IndyCar el lema es la igualdad entre los equipos, y por esto todos poseen el mismo chasis, además de que cuentan con la posibilidad de elegir entre Honda y Chevrolet para sus motores.

Los caballos de fuerza de los coches de la competición estadounidense tienen entre 600 y 750 caballos de fuerza, y los de la F1 poseen 1.000, como otro punto de distinción. Pero sin dudas la mayor diferencia entre las dos es el nivel de audiencia que poseen.

Teniendo en cuenta que IndyCar posee su base en Estados Unidos, la mayor cantidad de público se encuentra ahí, cosechando anualmente un promedio de 5.45 millones de espectadores en televisión. La otra, en cambio, llega a casi los 10 millones, ya que sus aficionados se encuentran repartidos por todo el mundo.

La última gran diferencia es la clasificación de los pilotos a las carreras: en el caso de la F1, esta se divide en tres secciones conocidas como Q1, Q2 y Q3, mientras que en la norteamericana las clasificaciones varían, dependiendo de las carreras.

Max Verstappen, la estrella de la Fórmula 1, opinó alguna vez sobre la IndyCar, y afirmó que en esa competición "el riesgo de un gran accidente es grande". Sin embargo, reconoció: "A mí me encanta verlo. Tengo mucho respeto por los pilotos que lo hacen, pero estoy feliz donde estoy”.