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¿Cuáles son las diferencias entre la Fórmula 1 y NASCAR?

La Fórmula 1 y NASCAR atraen a miles de fanáticos, y aunque las categorías tienen como base al automovilismo, hay diferencias marcadas entre ambas que se relacionan con los autos y el dinero que cobran los pilotos
Tony Stewart, uno de los pilotos más conocidos de NASCAR y Lewis Hamilton, su par en la Fórmula
Tony Stewart, uno de los pilotos más conocidos de NASCAR y Lewis Hamilton, su par en la Fórmula / Nick Laham/GettyImages
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Los fanáticos del automovilismo disfrutan cada año de las carreras de la Fórmula 1 y de la National Association for Stock Car Auto Racing, conocida popularmente como NASCAR. Esta última es la más famosa en Estados Unidos, donde se fundó el 21 de febrero de 1948.

De acuerdo a lo que recopila el medio PX Sports, no hay tantas diferencias entre ambos eventos, aunque las que sí existen se relacionan con los monoplazas y circuitos principalmente. A continuación se detalla cada una:

Monoplazas

  • En NASCAR las unidades se fabrican para correr a velocidades de más de 300 km por hora y su diseño se parece mucho al de un coche convencional.
  • En el caso de la Fórmula 1, los diseños de los coches son únicos y no se asemejan a los tradicionales.

Circuitos

  • En NASCAR los circuitos tienen forma de óvalo, los cuales producen choques frecuentes y adelantamientos, que llaman la atención del público.
  • Los circuitos de la F1 ofrecen más dinamismo, al tener no sólo rectas, sino también curvas y cambios de trazado.

Ganancias de los pilotos

  • En NASCAR las figuras que ganan las carreras puede recibir entre 150.000 dólares y 35 millones.
  • En la Fórmula 1 los ganadores llegan a cobrar montos que superan los 40 millones de dólares.

Respecto a las desigualdades entre ambas modalidades, Austin Cindric, piloto de NASCAR, también aportó importantes datos. En 2022 dijo al medio Motor Sport que "la diferencia es quizá la mentalidad más que nada".

Por otro lado el estadounidense de 25 años expresó, tras asistir a su primera carrera de F1 en Canadá, que allí es todo más serio y distante con el público, por lo cual le parece importante que se siga humanizando un poco más a la categoría.

Como ejemplo de lo anterior Cindric dijo contundentemente: "Si voy a una carrera de NASCAR y tengo acceso al garaje, hay un 90% de posibilidades de ver o conocer a tu piloto favorito. Mientras que te garantizo que cualquiera que lleve una gorra de Red Bull aquí probablemente nunca va a ver el blanco de los ojos de Max Verstappen hasta que se pare en el podio al final del día".