¿Desde cuándo y por qué la Fórmula 1 corre el Gran Premio de Países Bajos?

La Fórmula 1 prepara cada año un apasionante calendario de Grandes Premios, los cuales se desarrollan en distintos circuitos, en los que los pilotos y el público protagonizan un verdadero espectáculo. Uno de estos es el de Países Bajos, que tiene muchos años de antigüedad en la competición.

De acuerdo a lo que se informa oficialmente, este espacio se construyó en 1948, justo después de que finalizara la Segunda Guerra Mundial (concluyó el 2 de septiembre de 1945). En esa época dramática estuvieron prohibidos muchos deportes, por lo cual la emoción por su regreso estuvo potenciada.

Fue así como se confeccionó la pista llamada Circuito de Zandvoort, que estuvo pensada para ser mezclada con caminos urbanos. Tuvo muchas modificaciones en su diseño, hasta llegar a como lo conocemos hoy, con 4.2 kilómetros de extensión, 72 vueltas y 14 curvas, 10 a la izquierda y 4 a la derecha.

La escudería Red Bull informa oficialmente: "Aunque muy remodelado para llevar al límite absoluto a los coches y pilotos más rápidos del planeta, el circuito de Zandvoort en su versión moderna conserva parte del encanto de la vieja escuela que lo hizo famoso y sigue teniendo un lugar especial en el corazón de los aficionados a las carreras de todo el mundo".

Respecto a la sensación que brinda manejar en Zandvoort, los pilotos coinciden en que es como estar en una montaña rusa, debido a que al tener partes emplazadas en dunas de arena, los monoplazas suben y bajan.

Pero la construcción de una pista no significa que rápidamente tenga que recibir a los pilotos de la Fórmula 1, y este caso es un ejemplo, ya que la primera carrera oficial que se corrió allí fue en 1952. El ganador fue el italiano Alberto Ascari, que lo hizo con la escudería Ferrari.

En lo que va de la historia, el británico Jim Clark lidera la lista de los corredores con más victorias, con un total de 4, conseguidas en: 1963, 1964, 1965 y 1967. A él le siguen en los primeros lugares Jackie Stewart, Niki Lauda y Max Verstappen, con 3 cada uno.