¿Por qué BMW no está en la Fórmula 1?
Por Heliana Guirado
La Fórmula 1 cuenta con reconocidas empresas que integran la lista de fabricantes de motores de los monoplazas que usan los pilotos más reconocidos del mundo. Sin embargo, BMW no es parte desde 2009, año en el que se fue tras vender su equipo a Sauber.
Respecto a los motivos que llevaron a la reconocida marca a salir de la competencia, Klaus Fröhlich, uno de los jefes, dijo al medio alemán Süddeutsche Zeitung hace algunos años: "La contribución de la marca es mínima y las inversiones enormes, por lo que no nos hemos arrepentido de la salida de la F1".
Por otro lado, el ejecutivo opinó: "Entre otras cosas, la Fórmula 1 está atravesando un momento muy difícil con los cambios" y eso hizo que optaran por dar un paso al costado, resolución de la cual no se arrepienten.
Sobre la salida de BMW, Nick Heidfeld, quien supo correr para la marca, aseguró no estar de acuerdo con lo que se decidió: "Como piloto, digo que estaban equivocados, era demasiado temprano para irse”, reveló en el podcast Beyond the Grid. Aunque reconoció: “Como compañía, entonces estábamos en el período de crisis económica, así que entiendo que fue la decisión correcta”.
Cuando la compañía alemana informó en 2009 que diría "adiós" a la Fórmula 1, lo hizo en un comunicado en el que sus autoridades explicaron: "Nos tomó tres años llegar a la cima de la Fórmula 1 con el equipo BMW Sauber" y agregaron: "Lamentablemente, no se han cumplido nuestras expectativas".
En otro apartado dijeron: "Por supuesto, ésta ha sido una decisión difícil. Pero se trata de un paso determinante en la nueva dirección estratégica de la firma". También dejaron en claro: "No necesitamos un campeonato particular para resaltar la marca", aunque reconocen que "para algunos grandes fabricantes, tal vez sea así".