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¿Por qué la Fórmula 1 no quiere a Andretti?

Andretti está cada vez más cerca de ser la nueva escudería de la Fórmula 1, pero lo cierto es que varios equipos se resisten a la incorporación, a pesar de tener el visto bueno de la FIA
Ben Sulayem es el presidente de la FIA, y quien aprueba la inclusión de Andretti en la Fórmula 1
Ben Sulayem es el presidente de la FIA, y quien aprueba la inclusión de Andretti en la Fórmula 1 / Qian Jun/MB Media/GettyImages
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Hace pocos días se conoció la noticia de que Andretti está cerca de convertirse en la próxima escudería oficial de la Fórmula 1, luego de pasar las etapas de selección. Sin embargo, el camino hasta llegar al campeonato más importante del automovilismo mundial podría estar plagado de obstáculos.

Desde el equipo estadounidense emitieron recientemente un comunicado informando: "Para Andretti Cadillac es un honor que la FIA haya aprobado la Manifestación de Interés de Andretti Formula Racing para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA" y agregaron: "Apreciamos el riguroso, transparente y completo proceso de evaluación de la FIA y estamos increíblemente emocionados de tener la oportunidad de competir".

Sin embargo, yendo a los orígenes del interés de esta empresa por ser parte, se ve que la FIA estaba feliz de contar con la nueva participante, pero la Fórmula 1 no, debido a un rechazo de los competidores a la ampliación del catálogo porque eso haría que la bolsa de premios deba dividirse entre más grupos, y eso reduce el monto que cada uno recibe.

Recientemente, Lawrence Stroll, el propietario de Aston Martin, dijo a la prensa: “Por el momento Andretti ha sido aprobado por la FIA, que es una de las dos entidades que tiene que aprobar la entrada. La segunda es la FOM, que no ha aprobado su entrada, por lo que Andretti está lejos de ingresar en la Fórmula 1”. De esta manera sostiene la idea de que la resistencia existe y parece estar consensuada con todos los equipos.

Al ejecutivo se le sumó Christian Horner, jefe de Red Bull, que coincide con su colega, ya que contó que en cada una de las escuderías se preguntan: "¿Por qué vamos a diluir nuestra parte del fondo de premios?". También confirmó que las dos que sí apoyan el ingreso de Andretti son McLaren y Alpine, porque tienen asociaciones comerciales con esta en Estados Unidos.

Los directivos de la escudería hacen oídos sordos a la resistencia, ya que aseguran que creen que su incorporación impactará en el público y aumentará el interés internacional en la competencia. Además aseveraron: "Esperamos comprometernos con todas las partes interesadas en la Fórmula Uno a medida que continuamos nuestra planificación para unirnos a la parrilla lo antes posible".