¿Por qué se tapan las llantas en la Fórmula 1?

Desde 2022 la Fórmula 1 estableció en su reglamento que las llantas de los monoplazas debían estar tapadas, pero lo cierto es que esta norma ya regía en 1990 cuando Ferrari las probó por primera vez en el circuito italiano de Monza, aunque después fue suspendida.

De acuerdo a lo que informan varios medios especializados el motivo por el cual se cubren las ruedas es para mantener el calor que poseen, lo cual hace que se adapten mejor al asfalto y de esta manera brindar estabilidad y seguridad general.

Otras de las razones de lo anterior son que da mejor arranque e impulso al coche y hay menos posibilidades de dañar el neumático, algo que puede convertirse en fatal para los pilotos que pretenden obtener buenos resultados en las carreras.

Los neumáticos de la Fórmula 1 están especialmente preparados para esta competencia y por eso no duran mucho tiempo, ya que el poder del diseño se basa en el rendimiento. De esta manera después de alrededor de 50 vueltas, hay que cambiarlos.

Cada una de las llantas son infladas con nitrógeno, lo cual hace que sean duras y no pierdan tanta presión, además de disminuir el riesgo de deformidad.

Pirelli es la empresa que actualmente proporciona los neumáticos a los equipos de la Fórmula 1 y según explica el medio Siempre Auto, se da a cada uno cinco modelos para asfalto seco (blando, medio y duro) y dos para mojado (lluvia extrema e intermedio), y todos alcanzan distintas temperaturas ya que son diseñados con diferentes elementos.

Otro punto curioso es que una vez que las llantas se desechan Pirelli las acumula y las lleva a una planta ubicada en Inglaterra y allí se queman, manteniendo un estricto control con el fin de evitar al máximo la contaminación ambiental al hacer este tipo de actividades.