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¿Qué es la carrera sprint en la Fórmula 1 y cuáles son sus reglas?

La Fórmula 1 incluyó hace algunos años un formato de carrera llamado sprint, que tiene reglas específicas tanto para el recorrido general como para los neumáticos que se usan
La carrera sprint de la Fórmula 1 se caracteriza por ser más corta que una tradicional
La carrera sprint de la Fórmula 1 se caracteriza por ser más corta que una tradicional / Anadolu Agency/GettyImages
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En 2021 la Fórmula 1 incluyó un nuevo formato de carreras llamado "Sprint", el cual tiene reglas marcadas y se caracteriza por ser una versión más corta que los circuitos de siempre.

La base de esta sesión es que todos los monoplazas correrán una distancia de al menos 100 kilómetros, pero sin tener la necesidad de ingresar a los boxes para cambiar neumáticos.

De esta manera, se permite a los pilotos sumar puntos si ingresan en el grupo de los ocho primeros. La puntuación queda establecida de la siguiente manera:

  • Primer puesto: 8 puntos.
  • 2º : 7 puntos
  • 3º: 6 puntos
  • 4º: 5 puntos
  • 5º: 4 puntos
  • 6º: 3 puntos
  • 7º: 2 puntos
  • 8º: 1 punto

El formato de las carreras sprint es el siguiente: los viernes a la mañana se realizan los entrenamientos libres que duran una hora y a la tarde se hace la clasificación tradicional, para decidir el orden de salida. El sábado a la mañana hay nuevos entrenamientos, a la tarde la carrera de clasificación y el domingo el recorrido principal.

Con relación a los neumáticos las reglas son claras: en la primera sesión cada piloto tendrá la posibilidad de elegir dos juegos de neumáticos y los viernes por la tarde puede optar por cinco juegos.

Los entrenamientos del sábado por la mañana se harán con un juego y la carrera de la tarde con dos juegos que puede elegir cada escudería con libertad. Finalmente el domingo se correrá con los dos paquetes de neumáticos que le hayan quedado a cada equipo, de los que eligieron a lo largo del fin de semana.

Las reglas en días de lluvia

En este caso se les da a los pilotos tres sets de neumáticos de lluvia y cuatro de neumáticos intermedios, siempre al inicio del evento. Esto se refuerza en caso de ser necesario, brindando más juegos, pero los pilotos deberán devolver los que se les dieron anteriormente y no usaron.

La intención que tuvieron los altos ejecutivos de la Fórmula 1 con esta nueva adquisición fue agregar una pizca de adrenalina mayor, lo cual hace que los fanáticos experimenten mucha emoción en medio de los Grandes Premios.

"Las carreras Sprint brindan acción durante tres días con todos los pilotos luchando por algo desde el comienzo, agregando más drama y emoción al fin de semana", detalló Stefano Domenicali, el Presidente y CEO de Fórmula 1.