¿Sergio "Checo" Pérez seguirá en Red Bull en la temporada 2024 de la Fórmula 1?
Por Heliana Guirado
Después de una temporada 2023 más complicada de la que hubiese imaginado, Sergio "Checo" Pérez aprovechará los últimos dos grandes premios (Las Vegas y Abu Dabi) para convertirse en subcampeón de la Fórmula 1 y dejar bien posicionada a su escudería Red Bull Racing.
Durante muchos meses corrió el rumor de que el mexicano no seguiría en el equipo, teniendo en cuenta los resultados que estaba obteniendo. Sin embargo Christian Horner, el director, puso fin a estas conjeturas y aseguró que el mexicano continuará siendo una de las figuras más importantes.
En diálogo con el medio Bloomberg, el británico confirmó: “Los únicos que siguen poniendo el signo de interrogación son ustedes, la prensa. Repito que 'Checo' será nuestro piloto el próximo año". Por otro lado agregó que el nacido en Guadalajara "ha tenido seis semanas difíciles, pero ha comenzado a mejorar su rendimiento. La carrera en Sao Paulo fue muy fuerte y en Austin fue sólida, ya está recuperando su forma nuevamente”.
Al ejecutivo se le unió Helmut Marko, asesor de Red Bull, quien con énfasis reveló a Sky Italia: “¿Cuántas veces tengo que repetir esto? 'Checo' tiene contrato para 2024 y eso sucederá". De esta manera quedan desmentidas las versiones que incluso afirmaban que Fernando Alonso sería el reemplazo del latino en la empresa.
"Checo" Pérez pagará más de medio millón de dólares para competir en la F1 en 2024
Los pilotos de la Fórmula 1 no sólo cobran millones de dólares, sino que también deben pagar cifras altísimas para competir cada año. Resulta que las figuras tienen la obligación de darle a la FIA determinado monto por cada punto acumulado a lo largo de la temporada, para obtener el permiso de correr en la siguiente.
En el caso de Pérez, la periodista Bianca Garloff, de Auto Bild Magazin, reveló que hasta el momento tiene como deuda un total de $592.030. Este cálculo se deriva de la base de $2.251 que se paga por cada punto obtenido, la cual está fijada por la Federación Internacional del Automóvil.
Por supuesto, en la suma, el campeón Max Verstappen es quien más abonará, ya que es el que más puntos tiene y su deuda llegará a los 1.3 millones de dólares.